前轴也称前桥,转向传动机构安装的重要基础件,支承汽车前部质量。前轴通过悬架与车架相连接,两端安装车轮。因前轮受到垂直力和垂直反力及由其形成的弯矩,水平方向的道路阻力和侧向制动力以及其形成的水平方向的弯矩及由制动力引起的转矩等各种力均需经过前轴传递给悬架,再传递至车架,故对前轴有以下要求:须有足够的强度和刚度,保证可靠地承受和传递车轮与车架间的大作用力;应使转向节与主销和前轴间的摩擦力尽可能小;应保持车轮正确的定位角和合适的转向角,从而保证汽车的行驶稳定性和操纵轻便性,减轻轮胎磨损,以延长前轴的使用寿命。在使用过程中,由于前轴受力情况复杂,易产生变形、裂纹,以及主销孔、钢板弹簧座与定位孔的磨损,这些损坏会影响汽车的前轮定位和行车安全性,并加剧轮胎磨损。
10月4日15时许,驾车行驶到历城区万虹银座广场南门时,发现前方路段拥堵,车辆通行缓慢,有些异常。
只见一辆皖A拍照的本田小汽车停在道路中间,一名男子,站在旁边,脸上写满了无奈,来往车辆纷纷躲避绕行,难怪道路不畅。
路过时发现
前轮轴承竟然断了,车轮也差点飞出去!“幸好车开的不快,如果是在高速行驶的时候发生这种情况,那简直太危险了”。
由于轴承断裂,车子也无法移动,10分钟左右开来了一辆拖车,把事故车辆拉到修理厂进一步检修。
RWD轴承提醒,广大驾驶员要定期按时保养车辆,排除安全隐患,保证生命财产安全。
前轴主销孔内侧经常受到主销挤压,产生喇-PA口或椭圆状,前轴主销孔与主销的配合间隙大于原厂规定时,需对其进行修理。用游标卡尺测量主销孔与主销的配合间隙,许用配合间隙为0.01-0. 08 mm。当前轴主销孔磨损与主销配合间隙超过规定值,但孔径磨损尚末达到Z后Y级修理尺寸时,可采用修理尺寸法将孔扩大后换用加大尺寸主销。前轴主销孔按修理尺寸加大后,要换用相应的主销与之配合,以恢复配合间隙,并按同级修理尺寸选配推力轴承和加工转向节主销衬套孔。前轴主销孔磨损达到Z后Y级修理尺寸时,可镶套修复或更换前轴。当前轴主销承孔上、下平面处磨损较大时,可在钻床上用带导向尾的惚钻将上端面修平,为保证修理质量在幢削修理主销孔时,在一次装卡中同时修整主销承孔下端面,主销端面磨损修理后,要求其厚度减小量不超过2 mm,端面应用电弧堆焊后再加工至标准尺寸。